Kommt ein Verbrennerverbot durch die Hintertür? Die Sozialdemokraten im EU-Parlament fordern strikte E-Auto-Quoten für Firmenflotten. Die Christdemokraten haben ganz andere Pläne.
Kanzler Merz versucht sich vor den Gewerkschaften in einer Ruckrede – und stößt auf lauten Protest. Das zeigt, wie tief die Gräben sind. Sind Kompromisse für Reformen überhaupt noch möglich?
Nach dem VW-Abgasskandal verlangen Investoren immer noch Milliarden als Entschädigung. Im Prozess wird nun ein Zeuge vernommen, der in der Affäre selbst schon verurteilt wurde. Was kann er beitragen?
Die US-Burgerkette verbreitete sich rasant in deutschen Städten, macht aber mittlerweile viele Negativschlagzeilen. Europachef John Eckbert erklärt, wie Five Guys hierzulande wieder erfolgreich sein will.
SPD-Veteran Franz Müntefering setzte einst die Rente mit 67 durch. Hier erklärt er, warum man nicht jeden Tag eine Großreform machen kann – und wieso es jetzt wieder an der Zeit ist.
Der Frankfurter Flughafen und Lufthansa sind Partner, streiten aber immer wieder. Diesmal geht es um Abfertigungsentgelte, die nicht kostendeckend seien. „Die Party ist vorbei“, sagt ein Fraport-Vorstand in Richtung Lufthansa.
Die Welt scheint unsicher und kriegerisch wie selten. Trotzdem haben Rüstungsaktien seit Jahresbeginn spürbar an Wert verloren. Eine Spurensuche nach den Gründen.
Die größte französische Bank BNP Paribas ist dabei, ihr Kreditgeschäft zu dekarbonisieren. Zwischen Profitabilität und Nachhaltigkeit will sie keine Kompromisse machen.
Der Brüsseler Leitindex hat die ökonomischen Folgen des Irankriegs vorerst gut weggesteckt. Das liegt vor allem am weltgrößten Bierkonzern. Doch gibt es noch andere Aktien mit Potential.
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